عزم خیرین راه و ترابری بر مدار رفع نقاط پرتصادف راه های کشور
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۷۸۳۶۴
تین نیوز
در نشست هم اندیشی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با انجمن خیرین راه و ترابری، این انجمن آمادگی خود را برای مشارکت در جهت کاهش نقاط پرتصادف در راه های کشور اعلام کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، معاون ساخت و نگهداری راه های روستایی و فرعی در این نشست اظهار داشت: در زمینه کاهش تصادفات رانندگی و رفع نقاط پرتصادف در کشور نیازمند یک برنامه جامع و مشخص هستیم تا ضمن توسعه زیر ساخت ها، با ارتقای فرهنگ ترافیکی قدم های موثری در این خصوص برداریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی بر اهمیت مقوله آموزش و افزایش فعالیت های فرهنگی در کنار دیگر اقدامات فیزیکی در جهت رفع نقاط پرتصادف و کاهش تلفات جاده ای تأکید کرد.
مقبلی ضمن اشاره به اهمیت استفاده از ظرفیت بالای خیرین و مشارکت مردمی، کمک و یاری انجمن طرفداران ایمنی راه ها را برای نیل به اهداف مورد نظر موثر برشمرد.
وی اقدامات فرهنگی صورت گرفته در استان های فارس و کرمان را موفقیت آمیز اعلام کرد و افزود: برگزاری همایش ها و انجام اقدامات و فعالیت های فرهنگی در این دو استان نتایج خوبی را در جهت کاهش تلفات و رفع نقاط پرتصادف به دنبال داشته است.
مقبلی همچنین اقدامات اخیر صورت گرفته در استان هرمزگان را در جهت رفع نقاط پرتصادف بسیار چشمگیر و اثرگذار دانست.
مجید صباغ زاده مدیرکل دفتر نگهداری علائم، تجهیزات و توسعه ایمنی راه نیز در این نشست ضمن تشکر از انجمن خیرین در این خصوص و اعلام شناسایی و اولویت بندی ۸۷۷ نقطه پرتصادف در دور جدید فرایند شناسایی و اولویت بندی این نقاط در کشور اظهار داشت: در مدت کوتاهی پس از ابلاغ نقاط پر تصادف از طریق کمیسیون ایمنی راه های کشور،تمام نقاط احصاء، بررسی میدانی و مطالعه شده و طی جلسات کارشناسی، راهکارهای اصلاحی مشخص و به ادارات کل استانی ابلاغ شد تا فعالیت ها و عملیات اصلاحی با سرعت آغاز شود.
وی افزود: در این فرآیند صرفا معایب و نواقص زیرساخت راه مد نظر قرار گرفته است و راهکارهای اصلاحی بر اساس مشکلات راه ها مشخص شده است، بر همین اساس بسیاری از نقاط با استفاده از روش های کم هزینه و زود بازده همانند اجرای روشنایی نقطه ای یا طولی، اجرای حفاظ و تکمیل و اصلاح علائم افقی و عمودی و ... اصلاح می شوند.
وی افزود: بخش دیگری نیازمند اصلاحات هندسی همانند ترانشه برداری، اصلاح قوس، تعریض، اصلاح دور است و در برخی نقاط نیز احداث زیرگذر و دوربرگردان و موارد مشابه مورد نیاز است.
صباغ زاده هزینه متوسط برای اصلاح نقاط را حدود ده میلیارد تومان برای هر نقطه اعلام کردکه در مجموع برای اصلاح تمام ۸۸۷ نقطه پرتصادف در کشور به اعتباری حدود ده هزار میلیارد تومان نیاز می باشد.
شایان ذکر است در این جلسه اعضای انجمن در خصوص فراخوان برای جلب مشارکت خیرین به ویژه در استان ها، ارائه اطلاعات کامل و دسته بندی شده در خصوص نقاط پرتصادف از سوی دفتر توسعه ایمنی راه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای ارائه به خیرین، لزوم سفرهای استانی برای جلب مشارکت مردمی و استفاده از ظرفیت طرفداران ایمنی راه ها تاکید کردند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تصادفات رانندگی ایمنی راه ها مد حمل و نقل جاده ای ایمنی راه ها تصادفات جاده ای تصادفات رانندگی راه روستایی کاهش تلفات جاده ای خیرین راه و ترابری ایمنی راه های کشور رفع نقاط پرتصادف ایمنی راه حمل و نقل جاده ای راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۷۸۳۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رتبه برتر معاونت مشارکت های مردمی اداره کل نوسازی مدارس خوزستان در کشور
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، معاونت برنامه ریزی و توسعه مشارکت‌های سازمان نوسازی کشور در گردهمایی معاونت‌های برنامه ریزی و مشارکت‌های مردمی کشور گفت: با تلاش تیمی فراوان و هم افزایی که در سال ۱۴۰۲ انجام شد، توانستیم در مسیر توسعه و استاندارد سازی فضا‌های آموزشی قدم‌های بسیار تاثیر گذاری برداریم.
علیرضا راشکی همچنین با تاکید بر حضور خیرین در امر خداپسندانه مدرسه سازی که هم خیر این دنیا و آخرت را به همراه دارد، افزود: تلاش و همت معاونت‌های مشارکت مردمی در جذب خیرین باید دوچندان شود تا فصل جدید و جهش بی سابقه‌ی مدرسه سازی را رقم بزنیم.
در گردهمایی معاونت‌های مشارکت‌های مردمی کشور و اعضا جامعه خیرین کشور، محمد جواد خلیلی معاونت مشارکت‌های مردمی اداره کل نوسازی مدارس استان خوزستان رتبه نخست ارزشیابی عملکرد و جذب مشارکت خیرین حقیقی، csr، گروه‌های جهادی را کسب کرد و شایسته تقدیر شناخته شد.
خلیلی در این مراسم ضمن قدردانی از خانواده نوسازی مدارس در خوزستان، مجمع خیرین استان و همه خیرین نیک اندیش، گفت: در سال ۱۴۰۱ میزان تعهدات این اداره کل مبلغ ۱۱۴ میلیارد تومان بوده و در سال ۱۴۰۲ با افزایش قابل توجه ایی به مبلغ ۷۰۰ میلیارد تومان (رشد ۷برابر) رسید.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»